خبرکاو:

در زمانی که سرمایه‌گذاری ریسک‌پذیر در چین کاهش می‌یابد، EV یکی از معدود بخش‌هایی است که هنوز سرمایه‌گذاران را هیجان زده نگه می‌دارد. به عنوان مثال، Zeekr، برند خودروهای الکتریکی لوکس بزرگترین خودروساز خصوصی چین، جیلی، روز دوشنبه اعلام کرد که سرمایه گذاران متعهد به سرمایه گذاری 750 میلیون دلاری در دور سرمایه گذاری سری A خود هستند. ارزش گذاری پس از پول آن به 13 میلیارد دلار رسیده است.

این خبر تنها دو ماه پس از آن منتشر شد که زیکر اعلام کرد که به صورت محرمانه برای عرضه اولیه در ایالات متحده ثبت نام کرده است. TechCrunch در مورد وضعیت IPO خود با Zeekr تماس گرفته است.

دیگر اخبار

پس از تقسیم محدوده 1 تا N به K بخش های مساوی، گروه های اول را بیابید

سرمایه‌گذارانی که موافقت کرده‌اند از Zeekr در سری A آن حمایت کنند، می‌توان به چند نفر از شرکت‌های بزرگ مانند موسس و مدیرعامل Mobileye، آمنون شاشوآ، غول باتری چینی و تامین‌کننده تسلا Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL)، صندوق دولتی Yuexiu Industrial چین، صندوق Tongshang و Xin' اشاره کرد. یک صندوق تولید هوشمند، یکی دیگر از ابزارهای سرمایه گذاری دولتی چین.

درآمد حاصل از این افزایش، از تحقیقات فناوری Zeekr و توسعه جهانی حمایت خواهد کرد. در واقع، این شرکت به شدت ردپای بین المللی خود را افزایش داده است. در ژانویه، همکارم کرستن نوشت که این شرکت حدود 3000 موقعیت باز در بیش از 30 شهر در سراسر جهان دارد، از جمله در مرکز تحقیق و توسعه آن در نینگبو و شانگهای در چین، و گوتنبرگ، سوئد. این خودروساز جوان در حال افتتاح دفتری در سیلیکون ولی بود.

بیشتر بخوانید

رندرهای جدید گلکسی S23 در رنگ‌های متنوع منتشر شد

Zeekr که در مارس 2021 تأسیس شد، اولین دور تأمین مالی خارجی خود را در اوت همان سال دریافت کرد. این سرمایه گذاری در مجموع 500 میلیون دلار از فهرستی از سرمایه گذاران استراتژیک، از جمله اینتل کپیتال، بازوی VC شرکتی اینتل، CATL، سایت ویدئویی تولید شده توسط کاربر چینی Bilibili، صندوق سرمایه گذاری خصوصی چینی Cathay Fortune Group، که شرکت هلدینگ یو یونگ بنیانگذار آن سهامدار عمده است، بالغ شد. در CATL، و شرکت سهام خصوصی چینی Boyu Capital، سرمایه گذار در Ant Group.

خبرکاو

منبع