ایلان ماسک گاهی اوقات کلیپ هایی از بازی های ویدیویی خود را در پلتفرم رسانه اجتماعی X خود پست می کند - اما یک کلیپ اخیر شامل صدای پس زمینه یک مهندس اسپیس ایکس است که به ماسک می گوید که چگونه آخرین آزمایش پرواز استارشیپ "یک ثانیه" تا سقط جنین فاصله داشت. این کلیپ که روز جمعه منتشر شد، توسط رویترز جوی رولت در X ضبط شد، اما مشخص نیست که آیا مکالمه بین ماسک و مهندسان استارشیپ در همان روز اتفاق افتاده است یا خیر.

مهندس ناشناس که ظاهراً در نقش ماسک نقش Diablo IV را بازی می‌کرد، گفت: «من می‌خواهم در مورد اتفاقات ترسناکی که رخ داد، کاملاً آگاه باشم. او در ادامه توضیح داد که یک جزء با پیکربندی نادرست "زمان افزایش سرعت بالا برای بالا بردن فشار چرخش" روی تقویت کننده را ندارد.

مهندس می گوید: «ما یک ثانیه با آن زمین خوردن فاصله داشتیم و به موشک گفتیم که سقط شود و سعی کند به زمین کنار برج سقوط کند.

ماسک در پاسخ می گوید: وای. "بله."

همان مهندس ادامه داد که درست قبل از راه اندازی موتور در هنگام فرود بوستر به زمین، پوشش روی پوست تقویت کننده، ظاهراً در محلی که نقطه جوش شده بود، پاره شد. ما نمی‌توانستیم مکان دقیق را پیش‌بینی کنیم، اما این پوشش که پاره شد، درست بالای دسته‌ای از دریچه‌های شکست تک نقطه‌ای قرار داشت که باید در هنگام سوختن فرود کار کنند. پس خوشبختانه، هیچ یک از آن‌ها یا دسته‌بندی آسیبی ندیدند، اما درست زمانی که سوختگی فرود شروع می‌شد، این پوشش چینی را از روی برخی تجهیزات بسیار حیاتی جدا کردیم. ما برنامه ای برای رسیدگی به آن داریم.»

ماسک در مورد پنجمین پرواز آزمایشی یکپارچه استارشیپ، به نام IFT-5، که در 13 اکتبر انجام شد، مطلع شد. SpaceX بلندپروازانه ترین اهداف ماموریت خود را برای آن آزمایش تعیین کرد، از جمله بازگرداندن تقویت کننده Super Heavy به محل پرتاب و گرفتن آن را با یک جفت بازوی بزرگ «چاپستیک» که از برج پرتاب بیرون می‌آیند.

این شرکت آن را به پایان رساند و در نتیجه تاریخ ساز شد. زمینه کامل گفتگو مشخص نیست، زیرا کلیپ ارسال شده به X تنها حدود سه دقیقه طول می کشد، اما نشان می دهد که حتی پرتاب های موشکی به ظاهر بی عیب (و در این مورد، فرودهای تقویت کننده) می توانند به طرز خطرناکی به فاجعه نزدیک شوند. و اینکه پس از هر آزمایش، به SpaceX یک "بار لب به لب"، همانطور که مهندس گفته است، از داده‌های پس از پرواز برای اطلاع از آزمایش‌های آینده ارائه می‌شود.

مهندس گفت: "ما در تلاش هستیم تا تعادل معقولی بین سرعت و کاهش خطر در بوستر انجام دهیم" قبل از تلاش بعدی برای پرواز. مهندسان خاطرنشان می کنند که این اولین پرواز آزمایشی استارشیپ خواهد بود که برنامه آن توسط FAA تعیین نشده است. در حالی که اسپیس ایکس معمولاً از نظر آمادگی پرتاب از رگولاتور پیشی گرفته است، در مقابل برنامه تأیید مجوز پرتاب FAA، FAA در واقع مجوز IFT-5 و IFT-6 را به طور همزمان صادر کرد.

خبرکاو