ماشین‌های اجاره‌ای جدید Vay از راه دور توسط راننده‌های تلفنی تحویل داده می‌شوند

رانندگان در ایستگاه ها با فرمان می نشینند و فیدهای ویدیویی زنده دارند

آزمایشی در لاس وگاس از طریق یک برنامه iOS قبل از راه اندازی اروپایی در حال اجرا است

دفعه بعد که ماشینی کرایه می‌کنید، می‌تواند توسط راننده‌ای که کیلومترها دورتر نشسته است تحویل دهد. Vay، یک سرویس کرایه اتومبیل، در حال آزمایش یک فناوری در لاس وگاس است که در آن وسایل نقلیه آن توسط رانندگان از راه دور به مشتریان منتقل می شود – و این فناوری به زودی به اروپا نیز خواهد آمد.

با استفاده از اپلیکیشن Vay، می توانید هر دقیقه یک وسیله نقلیه را برای اجاره احضار کنید. یک سنجاق بیندازید و ماشین شما بدون راننده وارد می‌شود و برای استفاده تا زمانی که نیاز دارید آماده است. با این حال، این سیستم به فناوری خودران متکی نیست: ناوگان Vay از دور توسط تیمی از رانندگان تلفنی حرفه‌ای اداره می‌شود. وقتی کارتان تمام شد، حتی می توانند برای شما پارک کنند.

این اپراتورهای آموزش دیده در ایستگاه هایی شبیه شبیه سازهای مسابقه می نشینند. آنها وسیله نقلیه را از راه دور با استفاده از فرمان، پدال ها و سایر کنترل ها هدایت می کنند که به گفته Vay "برای مطابقت با استانداردهای صنعت خودرو توسعه یافته اند."

تله رانندگان یک فید ویدئویی زنده از جاده را روی بانکی از مانیتورها تماشا می کنند که در زمان واقعی از حسگرهای دوربین نصب شده در خودرو تغذیه می شود. میکروفون‌های روی خودرو نیز صداهای ترافیکی و سیگنال‌های هشدار را به هدفون تله‌راننده منتقل می‌کنند.

به گفته Vay، این سیستم به «شبکه‌های سلولی چندگانه همراه با سخت‌افزار اختصاصی هم در ایستگاه‌های راه دور و هم در خودرو» متکی است.

قبل از اینکه پشت فرمان یک ماشین کنترل از راه دور واقعی بنشینید، رانندگان Vay از طریق آکادمی Teledrive آن قرار می گیرند. وای این را به عنوان "برنامه ای دقیق که رانندگان ما را برای خیابان های عمومی آماده می کند" توصیف می کند.

Vay همچنین نسبت به استانداردهای ایمنی خود خوش بین است. این شرکت با TÜV Süd، یک نهاد مستقل تست و صدور گواهی، تماس گرفت تا تأیید کند که فناوری رانندگی از راه دور آن واقعاً ایمن است. همانطور که رله های داده آن قوی هستند، محافظ هایی نیز در آن تعبیه شده است: در مواقع اضطراری، خودرو به طور خودکار به ایمن می ایستد. به گفته وای، سیستم تله درایو "به اندازه داشتن شخصی در صندلی راننده ایمن است".

این تنها شرکتی نیست که روی فناوری رانندگی از راه دور کار می کند. استارت آپ استونیایی Elmo اخیراً در کشور خود برای سیستم ترمز خودکار مجهز به هوش مصنوعی خود تأیید شده است که به خودروها امکان می دهد بدون راننده انسان با سرعت بالاتر رانندگی کنند. اما همه رقبای وای هنوز آماده نیستند که راننده انسان را کنار بگذارند…

سوار ارواح

را با اتومبیل های راه دور در لاس وگاس، نوادا راه اندازی کرد – YouTube” style=”width:100%;text-align:right;direction:rtl”> Vay سرویس حمل و نقل تجاری بدون راننده را با اتومبیل های راه دور در لاس وگاس، نوادا راه اندازی کرد – YouTube را با اتومبیل های راه دور در لاس وگاس، نوادا راه اندازی کرد – YouTube” data-aspect-ratio=”16/9″ loading=”lazy”>

تماشا کنید

جاه طلبی Vay این است که خدمات حمل و نقل بدون راننده را ارائه دهد که ترکیبی از بهترین بخش های انسان و ماشین است، با منفعت خالص کاهش تعداد خودروها در شهرها.

در آینده، قصد دارد تا پس از ایمن و قانونی بودن، عملکردهای مستقل بیشتری را در سیستم بگنجاند. در حال حاضر، ناوگان آزمایشی آن در لاس وگاس فعال است. اما شتاب حاصل از جمع‌آوری سرمایه اخیر و مشارکت‌های جدید با پلتفرم‌هایی مانند پلتفرم اشتراک‌گذاری خودروی بلژیکی Poppy به این معنی است که آزمایش‌های مشابه در اروپا اکنون در افق است.

Vay تنها نسخه آزمایشی شرکت روباتاکسی نیست. شرکت تابعه آلفابت Waymo تاکسی های بدون راننده خود را در لس آنجلس راه اندازی کرده است ، در حالی که هیوندای نسخه بسیار خودمختار Ioniq 5 را با همکاری Uber اجرا می کند – البته با یک راننده انسانی پشت فرمان به عنوان پشتیبان.

ایلان ماسک همچنین بالاخره در ماه اکتبر از " Cybercab " تسلا که مدت‌ها وعده آن را می‌داد، رونمایی کرد، اگرچه جزئیات بسیار کمی در مورد فناوری نیروبخش این وسیله نقلیه فاش شد. فهرست مشاغل اخیر برای یک اپراتور از راه دور نشان می دهد که تسلا می تواند با تاکسی های روباتی خود از Vay پیروی کند.

بر اساس این فهرست، «تیم تله‌عملیات هوش مصنوعی تسلا مسئول ارائه دسترسی از راه دور به روبات‌اکسی‌ها و روبات‌های انسان‌نما است. ماشین‌ها و روبات‌های ما در محیط‌های چالش‌برانگیز به‌طور مستقل عمل می‌کنند. همانطور که ما روی هوش مصنوعی که آنها را نیرو می دهد تکرار می کنیم، به توانایی دسترسی و کنترل آنها از راه دور نیاز داریم."

برخلاف Vay، شرح شغل نشان می‌دهد که سیستم رانندگی از راه دور تسلا به جای صفحه‌نمایش ویدئو، به واقعیت مجازی متکی است. اپراتورهای راه دور ما با استفاده از یک دستگاه پیشرفته VR به دنیای دستگاه منتقل می شوند که به آنها امکان می دهد کارهای پیچیده و پیچیده را از راه دور انجام دهند.

زمان مشخص خواهد کرد که تسلا چه زمانی، کجا و اصلاً تاکسی‌های خود را که از راه دور استفاده می‌کنند یا خیر. در حال حاضر، اگر می‌خواهید یک ماشین کرایه‌ای توسط یک راننده از راه دور تحویل بگیرید، باید به Vay در لاس وگاس بروید. این اپلیکیشن هم اکنون برای iOS در دسترس است. اگر کاربر اندروید هستید، می توانید به فهرست انتظار بپیوندید.

شما همچنین ممکن است دوست داشته باشید …