برنامه‌های جاه‌طلبانه اسپیس‌ایکس برای پرتاب مگا موشک استارشیپ خود تا ۴۴ بار در سال از مرکز فضایی کندی ناسا، سر و صدایی در میان برخی از رقبای آن ایجاد کرده است. اواخر ماه گذشته، Blue Origin و United Launch Alliance نظراتی را ارائه کردند که در آن از تنظیم‌کننده‌ها خواستند تا از حداقل اختلالات برای سایر ارائه‌دهندگان پرتاب در منطقه اطمینان حاصل کنند، با Blue Origin حتی پیشنهاد کرد که عملیات Starship را به زمان‌های خاصی محدود کند - و به دیگر ارائه‌دهندگان پرتاب حق امتناع برای پرتاب را داد. پرتاب های متناقض

اما اسپیس ایکس ممکن است برنامه‌های بلندپروازانه‌تری برای سکوی پرتاب دوم درست در کنار خانه داشته باشد: مجتمع پرتاب فضایی (SLC)-37 در ایستگاه نیروی فضایی کیپ کاناورال (CCSFS). در یک سری از جلسات عمومی که در ماه مارس برگزار شد، از عموم مردم دعوت شد تا در مورد طرح هایی که برای پرتاب Starship از SLC-37 تا 76 بار در سال ارائه می شود، نظر دهند. این بدان معناست که اسپیس ایکس قصد دارد موشک نسل بعدی خود را تا 120 بار در سال در منطقه ای 6 مایلی در سواحل فلوریدا پرتاب کند.

نیروی فضایی ایالات متحده در حال حاضر در حال آماده سازی پیش نویس ارزیابی زیست محیطی است که در زمستان امسال برای عموم منتشر خواهد شد و این سند حاوی آخرین سرعت پرتاب پیش بینی شده اسپیس ایکس خواهد بود. یکی از نمایندگان نیروی فضایی به TechCrunch تاکید کرد که اعداد سرعت پرتاب از هم اکنون تا آن زمان ممکن است تغییر کند. چنین اعدادی می‌توانند تحت تأثیر سرعت توسعه Starship در ماه‌های آینده یا حتی تعداد لانه‌های اسکراب jay کشف شده در طول فرآیند EA باشد. Scrub jays، پرنده ای بومی فلوریدا، در فهرست گونه های در معرض خطر قرار دارد.

با این حال، تا چند هفته پیش، رقبای SpaceX همچنان از عدد 76 به عنوان معیاری برای برنامه های این شرکت استفاده می کردند. این شرکت بلافاصله درخواستی برای اظهار نظر نداد.

جرم گیری در فلوریدا و تگزاس

SLC-37 یک سکوی پرتاب تاریخی در CCSFS است که راکت زحل ناسا در دهه 1960 و اخیراً موشک های سری دلتا IV متعلق به اتحاد پرتاب یونایتد را در خود جای داده است. این پد اکنون پس از اینکه ULA برای آخرین بار در ماه آوریل Delta IV Heavy خود را به پرواز درآورد، غیرفعال است. نیروی فضایی در ماه فوریه اعلام کرد که در حال آماده شدن برای راه اندازی آنچه به عنوان بیانیه اثرات زیست محیطی شناخته می شود، یک سند نظارتی گسترده است که اثرات زیست محیطی فعالیت های پیشنهادی را در مورد پرتاب های Starship از آن سکو تحلیل می کند.

اداره هوانوردی فدرال در حال آماده سازی بیانیه تاثیر جداگانه برای برنامه های پرتاب استارشیپ اسپیس ایکس در پد 39A مرکز فضایی کندی است. هر دو مطالعه به منظور تحلیل اثرات زیست محیطی پرتاب ها و عملیات فرود استارشیپ است که شامل بازگشت تقویت کننده های Super Heavy به محل پرتاب می شود، مشابه نحوه عملکرد موشک های فالکون اسپیس ایکس.

بیانیه تأثیر محیطی نیروی فضایی برای SLC-37 نیز در حال تحلیل یک جایگزین است - ساخت سکوی پرتاب کاملاً جدید توسط SpaceX که در حال حاضر SLC-50 نامگذاری شده است. در هر صورت، احتمالاً ساخت و سازهای قابل توجهی، از جمله حوضچه های سیلاب، مخازن سوخت، یک برج گیر - و سپس بیش از 120 پرتاب در سال از هر دو سایت روی هم انجام خواهد شد.

دو سکوی پرتاب فلوریدا به برج پرتاب Starship موجود در تاسیسات پرتاب Starbase اسپیس ایکس در جنوب شرقی تگزاس و همچنین برج دومی که در حال حاضر در همان مکان در دست ساخت است، می پیوندند. در آینده نزدیک، اسپیس ایکس می تواند چهار سایت پرتاب Starship عملیاتی داشته باشد.

ایلان ماسک، مدیرعامل اسپیس‌ایکس، برنامه‌های بسیار جاه‌طلبانه‌ای برای استارشیپ دارد که از نظر او عاملی کلیدی برای استعمار مریخ و «گسترش نور آگاهی» در کیهان است. او در نهایت می‌خواهد چند بار در روز استارشیپ را پرتاب کند که هر پرتاب صدها تن محموله را به مدار پایین زمین یا فراتر از آن می‌رساند. این شرکت هدف جداگانه ای برای افزایش امکانات تولید Starship خود دارد تا امکان تولید یک Starship مرحله دوم در روز را فراهم کند.

Blue Origin، ULA push back

به عنوان بخشی از فرآیند آماده سازی، از عموم مردم دعوت می شود تا قبل از انتشار پیش نویس بیانیه اثرات زیست محیطی، در مورد محدوده طرح ها اظهار نظر کنند. در حالی که نظرات عمومی در مورد SLC-37 هنوز منتشر نشده است، نظرات روی pad 39A در کندی منتشر شده است - و اظهارات قوی از طرف Blue Origin و United Launch Alliance در مورد برنامه های آنجا بود. هر دو شرکت نگرانی خاصی در مورد تأثیراتی که چنین نرخ پرواز بالایی بر سایر ارائه دهندگان پرتاب با زیرساخت در کندی و کیپ کاناورال خواهد داشت ابراز کردند.

همانطور که در زیر به تفصیل مورد بحث قرار گرفته است، تنها یک سایت پرتاب استارشیپ احتمالاً سایر عملیات پرتاب را در منطقه مختل می کند و اثرات زیست محیطی قابل توجهی ایجاد می کند. اگر از دو سایت پرتاب در چنین مجاورت نزدیک باشد، تأثیرات قطعاً تقویت خواهد شد.»

به عنوان مثال، اسپیس ایکس قصد دارد تا 44 پرتاب در سال از LC-39A انجام دهد. اگر SpaceX به دنبال تعداد قابل مقایسه در SLC-37 باشد، این منجر به نزدیک به 100 پرتاب در سال خواهد شد - یا هر سه روز یک بار.

Blue Origin که قصد دارد موشک نیو گلن خود را از LC-36 در سایت کیپ کاناورال پرتاب کند، تعدادی از عوامل کاهش دهنده را پیشنهاد کرد که به وضوح نشان داد که عملیات پرتاب در هر دو سایت را به عنوان یک بازی حاصل جمع صفر می بیند. این موارد شامل پیشنهادی برای الزام شرکت اسپیس ایکس (یا دولت) برای جبران خسارات ناشی از عملیات استارشیپ - از جمله اختلالات تجاری - به اشخاص ثالث بود.

خبرکاو